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吉安铜止水现货销售铜片止水广泛应用水利工程当中，且多涵盖桥梁止水、大坝止水、电厂止水等项目，一旦出现问题，那么后果将非常严重。所以，要保证工程及其使用周期，就必须在加工源头开始控制止水铜片原料。接下来便是止水铜片成型产品的入场及其加工。

一、进入现场原料检验

吉安铜止水现货销售A、紫铜止水应作冷弯试验，180°时不裂缝，冷弯0～60°时，连续张闭50次无裂缝。

B、紫铜止水片的厚度及宽度应设计要求。其材料应达到（GB2040-89）中规定的T2（或T3）冷轧软纯铜板的要求。止水铜片表面应光滑平整，并有光泽，其浮皮、锈污、油漆、油渣都应干净，如有砂眼、钉孔，应予焊补，如有，应采用与翼缘等宽的母体材料进行单面衔接焊（如有条件时应进行双面衔接焊），衔接长度不能小于10cm，且四周面均须满焊。

国内消息：将一年期市场价格利率(LPR)保持在3.70%不变；将五年期市场价格利率(LPR)从4.60%下调至4.45%。

由于今年地产行业低迷，为保持经济增速，市场预期国内将强化基建投资，当前基建增速符合市场预期。地产：虽然当前地产行业总体疲弱，但对地产的松绑强化，各地限购政策放松。

20召开会议，要有效控制重点风险，守住避免发生性风险底线。要坚持房子是作为住的、不是作为炒的定位，支持各地从当地实际出发完善房地产政策，支持刚性和性住房需求，商品房预售资金，加速房地产市场平稳健康发展。

汽车：1季度国内汽车良好，尤其是新能源汽车产量延续迅速增长。按照中汽协数据，乘用车产量3月同比下降0.6％；1-3月累计增长9.0％；新能源汽车3月销售量48.4万辆，增长114.1％，1-3月累计销售量125.7万辆，增长138.6％；充电桩保有量延续两位增长，3月份同比44.8％；汽车出口同比增长28％，环比下降5.5％，环比下降主要受国内影响。
二、铜片止水加工

A、止水铜片加工采用机械切割，不得加工中使用铁器工具锤击铜片表面。

B、止水铜片加工须用模具冷压成型，成型后应对其表面进行检验，如有裂纹（痕）应视为废品，并须对同批材料重新进行检验。

C、规格不同的止水铜片加工后，应挂牌或做其它标志，以示区别和利于安装。止水铜片铜鼻子的凸显部位，不能刷油漆。

三、经机电队加工完成止水，应由质检部针对铜鼻子高度、宽度、止水翼缘的平整度等进行检验，检查合格后方准使用。

四、止水片的运输

采用材料运输车将止水从加工车间运输至施工现场，在运输中，要控制车速，保证止水不因运输而。

五、止水接头现场焊接施工方式及

A、焊丝和气焊熔剂采用紫铜止水母材的剪条，将脱氧剂焊粉中，焊粉采用气剂301。

B、气焊工艺焊前做好焊丝和焊件的清洁工作，一般用钢丝刷或砂纸排除表面油渍和吸附的气体。

C、焊接火焰选用中性焰氧化焰会使熔池氧化，在焊接间隙中构成脆性的氧化亚铜；碳化焰则会产生和，进入焊接间隙构成气孔。

D、焊前先将焊件预热预热温度为400~500。

E、由于高温铜液容易吸收气体，是焊接间隙金属产生多孔性的缺陷，同时，焊接间隙热影响区的晶粒，还能使焊接接头的力学性能，所以焊接间隙的焊接层数越少越好，焊接时采用单道焊。焊后捶击焊接接头，使金属晶粒变细，因而其力学性能。

六、焊接结果检验

A、外观检验

焊接完成后，采用目测或量测检查焊接间隙是不是平整，光洁，轴线对接误差是不是文件技术条款要求及衔接长度不能小于20mm。

B、接头渗透检验

原止水焊工替换时，必须对接任焊工焊接进行渗透检验，具验如下

采用煤油滴在焊接间隙上，另一侧洒上粉笔灰或干石灰的检验，等候一分钟而后看另一面的焊接间隙是非有汽油渗漏，如有映湿用粉笔做记号，重新补焊。

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美国库存销售比一般于库存周期，库销比已于2021年10月到值1.24后开始回升。截至2022年2月，美国库销比为1.26，分细项来看，生产厂家库销比已恢复至前水平，而零售和批发商库销比仍处于低位，尤其是零售端，反映本轮库销比的迅速下降主要来自消费需求的，尤其是非耐用品。

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2022年5月10日长江有色1#铜价72120下跌480721072140,前三日73130,前五日73530。

丹麦盛宝奥尔·汉森表示，铜价在下跌的同时出现上涨，说明仍有潜在的强劲支撑力量。这种强劲基于基本面，一方面是在逐渐解封，另一方面是库存较低，无法应对潜在的需求增长。

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7月交货的伦敦布伦特价格上涨2.93，收于每桶112.04，为2.69%。施耐德电气全球罗比·弗雷泽(RobbieFraser)表示，全球市场上石油库存依然处于低位，尤其是成品油库存，这继续在zui近为成品油价格提供支撑。

市场总体交投一般。江西上饶地区及其吉林等地解封，部分厂家已经复工复产，各地可以恢复正常配送。
三、本周沪铜震荡下行，以下为本周沪铜、伦铜行情：国外消息：表示，俄乌正在提高价格，不知道这种现象会多久，看起来俄乌的影响可能比预期的更经久。

预期短期内同比增速仍不容乐观。但边际趋势比较明显，2022年4月30日当周乘用车日均零售量同比-28%，较4月23日的当周乘用车日均零售量同比大幅收窄，边际趋势比较明显。

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盈利与投资建议：公司或正迎来业绩和估值的戴维斯双击，主要经营产品铜金锌铅2022年产能指引相比较2021年的产量均有较大，堆叠铜金价格有望维持高位，我们看好公司的阿尔法逻辑的兑现。

而高端制造方面，突显了供应链安全的重要性，过去产业链大规模的转移突出的是专业化分工、效率至上，导致制造成本，通胀一直保持低位。

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各船型的平均租金水平分别上涨了16975-20263/天，同比大涨155%-227%。海运价格大幅上涨助力了价格上涨。

三期期扩建预期将于2024年底正式运行投入生产。三期建成后卡莫阿铜业的总矿石处理量将超过1400万吨/年，铜金属总产能能达到60万吨/年，跃升为全球第三及其非的铜矿山。

虽然一揽子方案在会议上了三分之二的，但是比较多部分条款仍未充分票数，其中就包括将铜矿私人资本“国有化”，及其用临时采矿许可证取代特许权体系。

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